奥迪的全电动 e-tron 首次参加电动方程式比赛

奥迪宣布,它的全电动 e-tron 将作为今年 4 月 14 日星期六在罗马举行的首场比赛的比赛出租车出现在 E 级方程式赛车中。有趣的是,奥迪将在赛道上行驶的 e-tron Quattro 并不是他们计划在 2022 年生产的全电动 e-tron Quattro 量产车,而是首先为 PS4 游戏打造的全电动概念车GT运动.

目前,Vision Gran Turismo 只是奥迪致力于推动全电动解决方案的标志,而不是将其变成量产车的建议。去年的电动方程式赛车是宝马 i8,这是一款插电式混合动力电动汽车,虽然在动力部门令人印象深刻,但与电动方程式描绘的电动未来并不完全一致。

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得益于一些巧妙的工程和巧妙的合作伙伴关系,e-tron Vision Gran Turismo 在不到 12 个月的时间内就变成了现实,是一款绝对的电动汽车野兽。使用游戏内模型GT运动 作为起点,奥迪的预生产中心重新审视了他们为索尼游戏提交的早期概念,以帮助充实他们如何将 e-tron Vision Gran Turismo 从视频游戏概念车变为现实。

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由奥迪 DTM 赛车队即将推出的 e-tron 和悬架和转向系统中的三台 268bhp 电动机组成,能够输出 805bhp 的组合功率、60kWh 锂离子电池,很明显,这是一个有点零碎的创造。但这几乎就是重点。

就像它的 GT运动对应,e-tron Vision Gran Turismo 不是量产车,它只是一个工作概念。“虽然虚拟车辆的设计允许更大的自由度和概念的创造,而这些概念在现实中很难实现,但我们不想把一个纯粹虚构的概念放在车轮上,”奥迪的首席设计师 Marc Lichte 解释道。“我们的目标是打造一款功能齐全的汽车。奥迪 e-tron Vision Gran Turismo 表明,奥迪的电动汽车非常具有情感。这辆车融合了我们新设计语言的许多元素,例如车辆颜色的倒置单框架,这将是我们新 e-tron 车型的典型特征。”

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那些有幸在罗马参加 E 级方程式比赛的人可能有机会作为乘客坐在罗马城市赛道的环路上。奥迪没有提供很多细节,但奥迪表示,在罗马外出的客户和品牌客人将可以乘坐。然而,其他所有人都必须等到奥迪 e-tron SUV 在 2022 年问世。

我们的姐妹刊, 汽车快递有机会在罗马的 E 级方程式比赛开幕之前乘坐 e-tron Vision Gran Turismo。除了令人惊讶的是它在弯道中的速度有多快,以及它的速度有多快(在 2.5 秒内 0-60 英里/小时,以防万一),评论家 Thomas Geiger 认为“奥迪 Vision GT 是这种汽车即使是对电动汽车持怀疑态度的人也能信服。” 确实是大话。

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